济南公交 数据联通实现全链条服务

济南公交实现公交卡与场所码联动。

  上车前，乘客通过369出行App和电子站牌获取公交车到站情况；刷卡乘车，车辆信息和乘客信息实现数据化联动；下车后，智能客服平台提供后续服务……山东省济南公交集团（简称济南公交）正逐步实现数字化转型，为乘客提供出行全链条服务。

  如今乘坐公交前，济南市民习惯先打开369出行App，查询乘坐车辆和到站情况。“369出行App是济南公交的掌上营业厅，可以刷码乘车、电子充值、开电子发票，还能通过碳能量兑换车票。“未来，济南公交的管理和服务将统一到一个App上解决，实现数据联通，为乘客带来更多方便。”济南公交科技公司负责人说。

  “以前三天两头让女儿帮我打印核酸检测证明，现在不用了，刷卡就能坐公交，真好！”近日，乘客持济南公交发售的实名制卡和已经登记个人信息的公交卡刷卡乘坐济南公交时，核验通过无需再扫场所码，乘客吴女士体验后说道。目前，济南市持实名制卡和已经登记个人信息的公交卡乘车的市民占70％，乘客刷卡乘车不用扫场所码，驾驶员不用检查信息，最大限度减少疫情防控对市民乘车的影响。

  今年以来，济南公交根据公交数据大脑提供的数据，并结合运营实际，开通优化公交线路39条。其中，T3路经过数十次优化调整，沿线公交站从最初的6个增加到12个，早高峰时段运营时间从1小时延长至4小时。“我们整合自身客流数据和第三方平台数据，不断调整线路和开辟新线路，实现运力和运量最大限度匹配。”济南公交营运市场部负责人说。

  数字化转型还体现在济南公交客户服务中。前不久，济南市民刘先生乘坐K113路公交车时，不慎将贵重物品遗落在车上，驾驶员发现后及时将物品交到车队。当晚刘先生拨打公交客服热线咨询，客服立即转接所在车队，实现三方通话，最终车队和刘先生约定好领取失物的时间。济南公交客户服务部负责人表示，原来客服人员接诉后要先挂掉电话，咨询清楚后再回复乘客，现在接诉即办。客户服务从原来电话端扩展到网络平台端口，实现全渠道受理。