日照市东港区探索“路长制(1+7+N新机制)”推动农村公路“长”治久安
日照市东港区积极探索实施农村公路“路长制”,建立以“县区为主体、乡村参与、各方支持、多方监督、政府考核”的农村公路广利养护体制机制,全面打造“畅、安、舒、美”的农村公路环境。
一是制度落细,压实“路长”责任。东港区政府制定《东港区深化农村公路管理养护体制改革实施方案》和《东港区农村公路“路长制”工作实施方案》,明确区、镇街、村三级管养责任,对辖区的7条县道、34条乡道和1293条村道实行包保管理,区、镇街、村三级“路长”定期对包保路段进行巡查管理,及时解决道路路面及沿线“脏乱差”和交通隐患等问题,构建起了“责任明确、全面协同、长效常态”的精细化管理机制。
二是奖惩落实,激发“路长”动力。建立养护工作考核机制,聘请第三方专业机构每年进行1-2次综合考核,通过专业考核与日常巡查考核相结合,考准考实管养成效。同时,考核结果与养护资金拨付挂钩,一类单位按照12O%拨付养护资金,二类单位按照100%拨付养护资金,三类单位按照80%拨付养护资金,通过“晾”成绩、“晒”分数,激发工作动力。今年上半年全区累计发放养护资金505万元,极大调动了各地农村公路管养积极性。
三是“天眼”落地,实现“智慧”养护。建设“路长制”智慧管理平台,完善“1+7+N” 工作体系,即:1个调度指挥中心、7个响应枢纽、N个手机终端,通过手机APP实现对管养人员巡查过程在线记录、管理人员在线实时监测、巡查情况快速上报等功能,实现案件处理的时效性、规范性。同时,坚持向科技创新要答案,积极搭建路面智慧管控系统,智能监控危险路段,安装80余台全景摄像机,对高边坡、深填方、临水临崖、易积水、事故多发路段实行全方位、全天候、全覆盖的监控管理,出现紧急情况时,做到“第一时间响应、第一时间处置”。
责任编辑:刘兆